Den bedste landevejscykel under £ 1.000 - så længe den kun er lige under £ 1.000 som de fleste af disse er - er en ting at stræbe efter i disse dage. Ligesom mikrochipteknologi og en sikker afstand væk fra mennesker, er tingene gået i et stort tempo i cykelverdenen de sidste ti år. Sammenlignende billige vejcykler skaleres ikke længere håbløst tilbage. Faktisk er det, der engang var bevarelsen af cykler, der koster £ 5.000+, nu tilgængeligt for £ 999,99 eller derunder.
•Wiggle Black Friday-tilbud: de bedste Wiggle-tilbud på cykler, turbotræner, ure, tøj og meget mere
Carbon gafler, ultralette legeringsrammer og drivlinjer, der engang blev vist på crème de la crème af landevejscykelmaskiner, burde alle være på indkøbslisten for dem med en grand brændende helhed i de kollektive baglommer.
Oven i dette har der været en eksplosion i strålende racercykler siden lanceringen af den populæreCykel til arbejdeordning, der giver de fleste medarbejdere mulighed for at bruge så meget som de vil på en cykel, fordele omkostningerne over et år og få meget store besparelser takket være skattevæsenet. Hurra for skattemanden!
Som et resultat er det en stærkt anfægtet markedsplads, og de fleste større producenter har nu en entry-level model for de penge, der klemmer teknologi og komponenter fra dyrere cykler i området.
Derudover tager det et skarpt øje at opdage de nyere modeller, der har scrimp på kit sammenlignet med de cykler, de udskifter. Dette er et smart trick, der anvendes af det masseproducerede samfund, der producerer cykler, men det kommer ikke forbi os.
Vi har samlet en liste over vores yndlingscykler, som vi føler tilbyder den bedste blanding af ydeevne og værdi for pengene; trækker på de mange timer i sadlen, vi samlet har brugt på at tage disse våben til et spin.
Som vi sagde i vores liste overstrålende heste til under £ 500, der vil være et kompromis med kvaliteten, når du handler på dette stramme budget. Det betyder ikke nødvendigvis, at cyklerne bliver vrøvl, det betyder bare, at dele af kulfiber, elektrisk gearskift og andre premium-detaljer vil være uden for rækkevidde.
I stedet er det bedst at fokusere på en solid ramme og huske på, at det er meget let at opgradere ting som hjulsæt, sæder og efterbehandlingssæt, hvis stemningen tager, og du føler dig flush nok.
Hold øje med rammer med forstærket slange, ofte omtalt som dobbelt med tredobbelt rør, da dette forbedrer den samlede stivhed, lydhørhed og hastighed samt sikrer, at den er stærk og holdbar.
Der har været en enorm forbedring af materialer i de senere år, hvilket betyder, at smarte legeringer og letvægtsaluminium ikke længere er det tunge, trætte søskende af kulfiber. Legeringsrammer kan vise sig lige så skarpe at køre, hvis geometrien er korrekt.
For det andet tilbyder mange cykler på denne liste en fuld kulfibergaffel, hvilket er fantastisk, fordi det reducerer den samlede vægt og slipper af med noget af vibrationen gennem frontenden, der opleves på alle aluminiumscykler.
Husk dog, at når producenter bruger meget på rammen, kommer det normalt på bekostning af ting som bremser, gear og sadler, som alle er meget vigtige, hvis du planlægger at tackle den ulige sportive eller høje kilometertur.
Vitus Zenium Carbon Disc 2020
• Køb Vitus Zenium (2020-model) til 999,99 £ på Chain Reaction Cycles
Det er forbløffende, at sådanne specifikationer kan købes for kun £ 1000, da det ville tage lidt af en cykelbuffin at indse, at dette ikke er en slags banklån, som du ville se rulle op til startlinjen på en professionelt cykelløb.
Den slanke kulfiberramme ser delen ud og holder den samlede vægt nede på 9,6 kg (de barberede en smule lidt fra den gamle model), som er latterligt let, men måske ikke så fjervægt, som vi er kommet til at forvente af dette højteknologiske materiale.
Alligevel er den ekstremt stiv, og kraftoverførslen gennem Shimano Tiagra-drivlinjen er fremragende. Selvom vi meget gerne vil se nogle 105 handlinger der for at holde den skiftende præcision og generelle pålidelighedsniveauer op.
Sidste års model valgte et mellemstore Shimano hjulsæt, men Vitus har nu sin egen linje, som er let og stærk. De er også nu skudt i temmelig seje Vee Road Runner-dæk med Roubaix-hvide vægge.
En lille opdatering af den iøjnefaldende sølv og sort maling betyder, at den nu også ser ud til at gøre Zenium til en almægtig maskine ude på den åbne vej. Tilføjelsen af kraftige skivebremser og et generelt fremragende efterbehandlingssæt (sadlen er behagelig og sporty) gør dette til et tohjulet våben, som alle kan lide at køre hurtigt.
Boardman SLR 8.9c
Køb Boardman SLR 8.9 Carbon Grey direkte fra Boardman Bikes
Boardman har ramt jackpotten år efter år med sine sub-£ 1000 cykler, og dens seneste fulde kulstofindrammede SLR 8.9c er en anden absolut belter. Faktisk ville vi med glæde holde dette sammen først og fremmest, det var ikke for vores redaktørs trækrige OCD at få det bedre af os.
Ligesom Vitus køber pengene poser med kulfiber, der er testet inden for en tomme af sit liv inde i Chris Boardmans helt egen vindtunnel, hvilket betyder, at du får meget lignende innovationer til dem, der findes øverst i rækken Boardman-cykler til en brøkdel af prisen.
Der skal selvfølgelig være et kompromis, og dette kommer i form af let naff Tektro R315-bremser og Shimano's Tiagra-gearing, hvilket er ret godt, men ikke helt så skarpt som 105 eller Ultegra med rækkevidde (men du vil aldrig få det til denne prisgruppe).
Uanset hvad er dette en hurtig cykel, der ville være lige så glad for at straffe den daglige pendling, som det ville være at dyrere cykler i løbet af weekendens konkurrencedygtige tur.
Køb Ribble Endurance AL Disc direkte fra Ribble til 999,99 £
Evnen til at specificere den nøjagtige Ribble, du har brug for via sin fremragende online konfigurator, er et pænt touch, hvilket betyder, at du i det væsentlige kan få fat i dig selv denne model med vildt opgraderede hjul, sadler, sædeposter og lignende, men lad os holde os til den mest basale maskine.
Det ser overordentlig godt ud lige ud af kassen med sit blanke hvide malingsjob og subtile blink af rødt, der sikrer, at det stikker godt over sin vægt med hensyn til premium-appel. Mavic Aksium-hjulvalget ser også pro ud, de vinklede fælge og flade eger ruller godt over en række vejoverflader.
Skivebremser til denne pris kan være lidt ramt og savnet, hvilket ofte fører til mere hovedpine, end de er værd, men Tektro MD510 viste sig at være stærk og fri for irriterende gnidningslyde i vores tid med cyklen.
Det føles solidt at køre, men forbliver behageligt over længere afstande. Indrømmet, dette er ikke så spids eller lydhør som nogle af Ribbles hurtige kulstofantal, men det er et forbandet syn lettere på derriere med bump og små huller, der er gennemblødt af rammen og gaffelen ret godt.
Den eneste bugbear er Shimano Tiagra-gruppesættet, der på trods af Ribbles strenge inspektioner og tuning før levering viser sig at være uforudsigelig og ikke tilbyder den skarpe forskydning, der kræves af dem, der går ind i sportslige eller nyder længere forlystelser. Det springer ofte over et kædehjul eller kræver tuning på farten for at undgå de uønskede spytelyde fra den bageste kassette.
Når det er sagt, tilbyder Ribble nøjagtigt den samme ramme med et Shimano 105-gruppesæt til £ 1.299 - det er den ekstra udgift værd i vores ydmyge mening.
Cannondale CAAD Optimo 105
Køb Cannondale CAAD Optimo direkte fra Evans Cycles
CAAD Optimos SmartForm C2 aluminiumskonstruktion er fremstillet ved hjælp af Cannondales Tube Flow Modelling designproces og er lettere og giver rytteren mere følelse gennem stængerne end andre lignende prissatte premiumlegeringstilbud. Den er skarp, hurtig og lydhør over for input.
Dette kommer som en lille overraskelse, da Cannondale længe har været i spidsen for professionel cykelløb, men geometrien ligner den meget dyrere SuperSix EVO-model og tilbyder ordentlig ydelse uden at ofre komfort.
Selvom det fremragende Shimano 105-gruppesæt er her, føles Tektro R741 caliper fælgbremser lidt nærig, og stylingen (du får valget mellem rød eller sort og lidt rød) kan være lidt almindelig for nogle, men pengene går primært mod aluminiumsrammen, som er en af de sødeste, der findes.
Ifølge producenten er nyt for 2020 en endnu lettere kulfibergaffel, selvom den samlede masse ikke ser ud til at have ændret sig meget fra tidligere generationer.
Cube Attain Race Disc 2020
Køb Cube Attain Race 2020 direkte fra Evans Cycles
Der kan ikke benægtes, at Cube Attain Race ser ud som om det vil gå hurtigt, men har det musklerne til at bakke det op? Helvede ja! Overdimensionerede rør og en bøfagtig bundbeslag sikrer, at dette er en stiv og målrettet tur, men det lykkes på en eller anden måde at forblive temmelig behagelig.
Der er nu tilføjet en fuld carbon fork på dette entry-level Attain, hvilket reducerer vægten noget, mens efterbehandlingssættet er blevet revideret i 2020 og nu inkluderer nogle FSA-bits af topkvalitet og ganske generøst til denne pris skivebremser.
Jeg ved, at vi lyder som en brudt rekord, men Shimano's Tiagra 10-hastighedstransmission føles lidt billig, når den er boltet til en ramme af denne statur, men så vil Cube have dig til at dele med lidt ekstra kontanter, hvis du er nøjeregnende med sådanne ting. Alt i alt er det en fantastisk racercykel, der krydser masser af kasser. Især den der er markeret 'ser jeg ud som om jeg ved hvad jeg laver?'
Bianchi Via Nirone
Køb Bianchi Via Nirone udelukkende på Evans Cycles
Bianchi har længe været en stor spiller i den professionelle cykelverden, og dens italiensk-fremstillede rammer er eftertragtede af cyklister over hele kloden. Faktisk er Bianchi Via Nirone 7 et nik til Edoardo Bianchis første workshop i Milano, adressen er 7 Via Nirone. Vi taler Ferrari niveauer af fandom her.
Når det er sagt, er denne grønne hastighedsmaskine designet meget til at være en indgang i denne verden, så forvent ikke for mange høje ender funktioner. Caron fiber udskiftes med en stærk 6061 aluminiumsramme, mens Shimano's indgangsniveau Claris er valgt til gearing. Hjulene er også ret grundlæggende.
Når det er sagt, er de smarte kulstofgafler vævet med kevlar, som siges at reducere vibrationer og gøre det mere behageligt for rytteren. Hurtig og behagelig over de længere slogs, mens du bærer et badge at være stolt af - det er lidt af en stjæling.