Da det er 2020, kan du argumentere for, at der er mindre behov end nogensinde at købe et dedikeret satellitnavigationssystem. Når alt kommer til alt, hvis din bil ikke har et eget system, er din smartphone helt sikkert tilstrækkelig ved hjælp af en kortapp fra Google, Apple eller Waze.
Men denne situation er endnu ikke perfekt. Du har stadig brug for at bære et USB-kabel for at bruge Apple CarPlay eller Android Auto, og hvis du går trådløst - eller bruger din telefons egen skærm på en forrudeholder - dræber det batteriet, før du kan sige & ldquo; tag den tredje afkørsel i rundkørslen & rdquo ;.
En anden grund til at vælge en ordentlig satellitnavigation snarere end at stole på din telefon er den store bredde af de tilbudte funktioner. Hyppige kortopdateringer betyder, at satellitnavnet altid er korrekt, og fordi kortene er gemt på selve enheden, går du aldrig tabt, når din telefon mister signal eller løber tør for data.
Nogle modeller inkluderer også gratis sikkerhedskameraadvarsler, live trafikinformation, stemmestyring og endda et indbygget dash-kamera med sikkerhedsfunktioner som advarsel om kørebane og fremad kollisionsadvarsel.
I disse dage har satellitnavne også Wi-Fi eller deres eget SIM-kort, så opdatering af kortdata kræver ikke længere tilslutning til en computer.
Når det kommer til at købe den perfekte satellitnavigation til dig, skal dine primære bekymringer være pris, funktioner, batterilevetid, tilslutningsmuligheder og - altafgørende - du skal finde ud af, hvilket kortlægningssystem du foretrækker. Synes du TomToms kort er lette at læse og talte instruktioner lettere at forstå, eller er du mere en Garmin-person? Det er værd at finde ud af svaret på det, før man skiller sig ud med kontanter.
Så spænd op, tryk på postnummeret, og kom med Pingtwitter på en rejse gennem de bedste satellitnavne, der er til salg i dag.
TomTom GO Premium er den mest funktionsfyldte, bedst tilsluttede og smarteste navigationsenhed på markedet og pakker en række funktioner, der hjælper den med at konkurrere med din smartphone. Den moderne satellitnavigation er designet til at hjælpe dig gennem hele deres rejse fra før du sætter dig i bilen, til de sidste par skridt til din destination.
Udover TomToms kraftfulde navigations- og trafikinformation, kommer Go Premium med IFTTT (If This Then That) -integration, så du kan oprette forbindelse til hjemmeenheder, interagere med personlige digitale assistenter, synkronisere aftaler og få underretninger. Når du f.eks. Kommer hjem, åbnes porten eller garageporten automatisk, og når du forlader huset, slukkes lysene.
Indbygget Wi-Fi sikrer, at softwaren og kortene altid er opdaterede, mens du kan bruge TomTom MyDrive-ledsagerappen til at planlægge din rute på forhånd og sende en destination til enheden. Under drevet kan TomTom GO Premium dele placering og ankomsttid med kontakter (hvis du har en Android-telefon), og når destinationen er nået, overleverer satellitnavnet til TomTom MyDrive-appen for at lede dig til fods til ægte endelige destination.
Go Premium fås med enten en 5- eller 6-tommers skærm.
Den største teknologiske trend i 2017 var at reducere rammer, LG gjorde det, det gjorde Samsung også, og Garmin sluttede sig også til hype. Dette er let den bedst mulige satellitnavigation, vi nogensinde har set.
Garmin DriveLuxe 61 LMT-S går head to head mod TomTom GO 6200. Det har en større skærm end sin ærkerival på 17,7 cm (sammenlignet med TomToms 15 cm-skærm), men inkluderer kun europæiske kort i stedet for 'verdensomspændende' kort, men du får stadig livstidskort og trafikopdateringer for pengene.
Andre godbidder inkluderer smartphone-forbindelse via den gratis Smartphone Link-app, og det giver dig også mulighed for at tilføje eller opdatere kort på enheden enten via en trådløs forbindelse til din hjemmerouter eller via USB.
I modsætning til TomTom GO bruger Garmin DriveLuxe 61 LMT-S et klik-monteringsbeslag, hvilket gør det lidt sværere at fjerne. Det indeholder også oplysninger om interessepunkter fra TripAdvisor, så du vil altid have noget interessant at se - uanset din destination.
Det er en super glat satellitnavigation til smartphone-generationen.
TomTom GO 6200 fortjener sin plads højt oppe på denne liste takket være sin legendariske rutevejledning, brugervenlighed og Lifetime-alt - fra kortopdateringer til snesevis af lande, til sikkerhedskamera og trafikalarmer - alt sammen leveret ved hjælp af den indbyggede levetid SIM-kort.
Andre godbidder inkluderer indbygget Bluetooth, så du kan parre den med din smartphone samt Google Now og Siri-integration. Og TomTom GO 6200 inkluderer Wi-Fi-forbindelse, så du kan få kortopdateringer via dit hjemmenetværk uden først at skulle tilslutte enheden til din pc.
Ellers andet? Den leveres også med en magnetisk dock, der er let at montere og intelligent rutekortlægning, der lærer, hvordan du kører - og derefter tilpasser dens indstillinger i overensstemmelse hermed.
Hvis du vil have det allerbedste satellitnavigation penge kan købe, er det det.
51 LMT-D fra Garmin tilbyder et lignende funktionssæt til 61 LMT-S, men med en mindre skærmstørrelse. Dette kan være en ulempe for nogle, men andre chauffører foretrækker måske en mindre og mindre distraherende satellitnavigering, der sidder oven på instrumentbrættet eller sidder fast på forruden.
Funktionerne inkluderer Bluetooth og Wi-Fi (til henholdsvis tilslutning af din telefon og opdatering af kortdata). Der er også hastighedskameraadvarsler, trafikoplysninger og 60 minutters batterilevetid, hvilket sparer dig for at skulle tilslutte det på kortere rejser.
Denne satellitnavigation indeholder også oplysninger om seværdigheder fra TripAdvisor og Foursquare, så du mangler aldrig steder at besøge, uanset hvor i Europa du befinder dig.
Nogle læsere foretrækker måske designet af TomToms kort, men hvis du er en Garmin-person - og du leder efter en fuldt udbygget satellitnavigation uden en enorm skærm - kan dette være den for dig.
Hvis du gerne vil have funktionerne i vores første valg, TomTom GO 6200, men ikke har klarheden, så skal TomTom Go Via 53 i mellemklassen være efter din smag.
Det kommer med de fleste af dets dyrere søskendes aktiver, men undgår nogle, mens det tidsbegrænser andre. Hvordan det? Til at begynde med får du kun tre måneders sikkerhedskameraopdateringer ud af kassen, hvilket betyder, at du bliver nødt til at betale en årlig underafgift, hvis du stadig vil have dem, efter at prøveperioden er udløbet.
TomTom Go Via 53 mangler også TomTom GO 6200's levetid-SIM, så du bliver nødt til at parre det med din smartphone via Bluetooth for at modtage livstrafikopdateringer - og det vil naturligvis have en vis effekt på din mobildataplan. Det bruger også et ikke-magnetisk beslag, så det er lidt mindre let at montere / afmontere det. Du betaler dine penge ...
På plussiden inkluderer TomTom Via 53 næsten alt andet, inklusive muligheden for at opdatere livstidskortene ved at oprette forbindelse via Wi-Fi til dit hjemmenetværk. Det er også kompatibelt med Siri og Google Now og kan læse dine tekstbeskeder op til dig - perfekt til håndfri kørsel.
TomTom Via 62 er en stærk konkurrent til chauffører, der ønsker en satellitnavigation, der tilbyder en stor berøringsskærm - i dette tilfælde seks inches - til en overkommelig pris. Go Via 62 er en mindre version af Via 6200 og går glip af nogle integrerede funktioner som et indbygget SIM-kort.
I stedet bruger Via 62 virksomhedens & lsquo; -tjenester via smartphone ', som bruger din smartphones dataforbindelse til at fodre satellitnavigationen med trafikinformation i realtid og placeringer af fotokameraer. Men bekymre dig ikke om dette smarte arbejde rundt med dine telefondata, da TomTom hævder, at satellitnavigationen hjælper sig selv med mindre end 10 MB pr. Måned.
Bluetooth-forbindelsen muliggør også håndfri opkald med din tilsluttede smartphone, og TomTom har & lsquo; Advanced Lane Guidance ', der bruger grafik til tydeligt at vise, hvilken bane eller baner du skal være i kryds. TomTom tilbyder også konstant opdaterede kortdata, som kan installeres ved at tilslutte Via 62 til din computer og udføre en softwareopdatering.
Batteriets levetid er, som med de fleste satellitnavne i dette område af markedet, omkring en times markering.
Mio MiVue Drive 65 LM er den eneste satellitnavigator her, der inkluderer et Extreme HD-dash-kamera på bagsiden - og det er ikke kun nyttigt til at registrere andre trafikanters madcap-antics.
Det skyldes, at denne satellitnavigation indeholder to andre utroligt nyttige førersikkerhedsfunktioner, som bruger 1296p @ 30fps F1.8 kameraet til at hjælpe dig: et Lane Departure Warning System (LDWS) og et Forward Collision Warning System (FCWS) - som begge skal hjælpe dig med at undgå at blive involveret i grimme prangs selv.
På navigationssiden leveres Rio MiVue Drive 65 LM med en stor 15,8 cm skærm, levetidskort, trafik- og sikkerhedskameraopdateringer (så længe du ejer enheden).
Lifetime-kort-tingen inkluderer en advarsel - det inkluderer de fleste europæiske lande med den underlige undtagelse af Frankrig, Schweiz, Litauen, Letland og Estland, selvom du kan købe eller leje kort separat.
Stor værdi for pengene dog.
Hvis du er en 2-hjul-god, 4-hjul-dårlig slags fyr eller pige, så er Garmin Zumo 396 designet med dig i tankerne.
Bevæbnet med en 4,3-tommers berøringsskærm og levetidskort, trafikopdateringer og sikkerhedskameraadvarsler er den også vejrbestandig til IPX7, modstandsdygtig over for brændstofdampe, UV-stråler og hårdt vejr.
Zumo inkluderer en speciel funktion kun til ryttere som dig: Adventure Route finder svingede og kuperede veje imellem dig og din destination og begrænser din tid på kedelige motorveje.
Skærmen er let at læse selv i stærkt sollys og leveres også med justerbar skærmfølsomhed - så du kan fortsætte med at bruge det, uanset om du har tynde eller tykke handsker på.
Hvad ellers? Nå der er indbygget Wi-Fi til nem kort- og softwareopdatering uden en computer, og super nyttige rytteralarmer for kommende skarpe kurver, hastighedskameraer og farer.
Endelig, hvis du ender på hovedet i en hæk et eller andet sted, sender Zumo automatisk en nødkontakt med dine GPS-koordinater. Det kan meget vel redde dit liv.
Bestil Beeline Moto nu på Beeline.co. fra £ 149Se tilbud
Beeline Moto er en super simpel motorcykel sat nav. Det er ikke en alt-i-en-enhed som den større motorcykel og navigationssystemer i bilen, men det er netop, hvor dens appel ligger, hvilket giver dig frihed til at se vejen og ikke skærmen.
Moto bruger Google Maps på din telefon til routing og leverer navigationsinstruktioner med en simpel pilgrænseflade. Vi føler, at det leverer tilstrækkelig information til at guide dig til din destination uden at bombardere dig med masser af yderligere information, der kan blive en distraktion.
Hvis Bluetooth-lyd og detaljeret information om farver, routing, trafik og kamera er vigtig for dig, er dette ikke motorcykel-navigationssystemet til dig. Men hvis du vil have noget simpelt, diskret og overkommeligt for at hjælpe dig med at komme fra A til B, er Beeline Moto et fremragende valg.
Mens du kunne diskutere hundreder af pund på en satellitnavigation til din bil, giver de stadig perfekt mening for motorcyklister. I denne ende af markedet er muligheder som Zumo 346 LMT-S fra Garmin cykelvenlige ved at inkludere IPX7-vandtætning, en robust, stødsikker krop og en berøringsskærm, der fungerer, når du bruger handsker.
Denne særlige model har en skærm på 10,9 cm (4,3 tommer) og kort til Vesteuropa, selvom du kan bruge mere på at inkludere hele Europa og øge skærmen til 12,7 cm (5 tommer).
Hvor cykelnavne også udmærker sig, er deres batterilevetid, da der er mindre sandsynlighed for, at der er strøm om bord. Som sådan vil denne Garmin vare i krævede fire timer - masser af en søndag morgen udflugt, men du vil måske overveje at pakke opladeren til længere tohjulede eventyr.
Der er også et cykelspecifikt advarselssystem, der minder dig om, når det er national lov at bære hjelm og advarer dig om skarpe hjørner fremad. I mellemtiden inkluderer kortlægningsdataene cykelspecifikke seværdigheder, såsom motorcykelværksteder, forhandlere og mere.
En opdateret version af en af vores foretrukne cykelnavne fra sidste år, TomTom Rider 550 er bedre end nogensinde.
Goodies inkluderer en 11 cm WQVA-berøringsskærm med højere opløsning, som er let at læse selv i stærkt sollys, mens justerbar berøringsfølsomhed betyder, at den stadig fungerer, uanset om du har lette eller tunge handsker på. TomTom Rider 550 inkluderer også en ny quad-core processor til hurtigere, jævnere betjening og navigation, og du kan nu også opdatere enheden via Wi-Fi.
TomTom GO Rider 550 er naturligvis vejr- og faldtæt til IPX7 og inkluderer en masse funktioner, der vil glæde ryttere - fra Ride Challenge-niveauer, som giver dig mulighed for at vælge ruter med snoede og kuperede veje snarere end strækninger; og Road Trips - omhyggeligt kuraterede ruter til cyklister, der sender dig på nogle af verdens mest spektakulære rejser med hvileområder og naturskønne stop markeret undervejs.
Hvad ellers? Klasseledende rutevejledning og Bluetooth-forbindelse, så du kan parre den med din smartphone? Ja. Du kan endda få dine smartphone-beskeder læst højt for dig gennem dit headset og foretage og tage håndfri opkald ved hjælp af Google Now og Siri.
Åh, og du får også opdateringer om Lifetime Map og Lifetime Speed Camera plus Lifetime TomTom Traffic-advarsler, som inkluderer kendte sorte pletter ved uheld og fastklemte tailbacks. Tid til at få dine læder på ...
Uanset om du bor La Dolce Vita i Rom eller Romford, er TomTom Vio det, du har brug for. Den er designet til at passe på de rørformede spejlstifter på scootere og leverer sving-for-sving-kørselsvejledning fra den dedikerede TomTom Via-app på din smartphone via Bluetooth - så du kan koncentrere dig om, hvor du får din næste frappuccino fra.
Fås i syv forskellige farver - grøn, blå, hvid, lyserød, rød, gul og sort - for at matche din scooter og din livsstil, den kommer med en vejrbestandig 6 cm cirkulær farveskærm, der viser din rute, alarmkameraer og endda fortæller dig om indgående opkald. Og berøringsskærmen fungerer stadig, selvom du har handsker på - den ultimative erklæring om satnavstil.
Hvis du ejer en autocamper eller campingvogn, har du brug for denne satellitnavigation. Hvorfor? Lad os tælle måderne ....
Til at begynde med kommer den med en kæmpe 17,7 cm berøringsskærm til nem ruteplanlægning og navigation; og de er ikke bare almindelige ruter: Du kan fortælle Garmin Camper 770 LMT-D størrelsen på din rig, så den kan plotte din rute i overensstemmelse hermed; og det inkluderer campingpladsdata, så du ikke kun kan finde et sted at hvile dig natten over, men du vil også vide, hvilke faciliteter der er inden du ankommer. Heck, det kan endda fortælle dig om tilgængelighed for parkering og lokalt vejr på din destination via Garmins Live Services.
Garmin Camper 770 LMT-D leveres også med indbygget Wi-Fi til hurtig opdatering uden behov for kabler, og du kan tilslutte den til din smartphone via Bluetooth - du kan endda bruge LiveTrack-funktionen til at fortælle dine venner og familie præcis hvor du er.
Endnu bedre, Garmin har gået sammen med TripAdvisor og FourSquare for at tilbyde seværdigheder, restaurant- og attraktionsanmeldelser. Camper 770 LMT-D's Trip Planner-værktøj kan endda foreslå interessante steder at stoppe ved langs din rute. Lad os sidde rundt om et lejrbål og synge en sang.
Det eneste, vi ikke kan lide? Denne satellitnavters meget korte batterilevetid, når du ikke er tilsluttet strøm - den varer en time.
Dedikerede navigationsnavne giver også meget mening, når de fastgøres til styret på din cykel - fordi du bestemt ikke vil falde af med en £ 1000 plus smartphone i stedet. Markedet er stort, men et godt udgangspunkt er Cyclo 210 af Mio.
Dette er Mios indgangsniveau til cykling, men kommer med det grundlæggende, som kortlægning for hele Europa, en simpel berøringsskærmgrænseflade til at stikke på, mens du kører, IP5X vandmodstand, så den skal overleve et stænk vand og en enorm batterilevetid på op til 10 timer.
På samme måde som Garmin ovenfor hjælper dig med at finde biker-specifikke faciliteter, gør Mio det samme for cyklister med sine kort fulde af cykelbutikker, mad- og drikkeholdepladser, nødophold og meget mere. Der er også forudinstallerede data fra OpenstreetMaps for at hjælpe dig med at navigere på cykelstier og undgå de travle hovedveje.
Endelig giver en overraskelsesfunktion dig mulighed for at indstille en tid, afstand eller varighed og derefter servere tre tilfældige cykelruter at vælge imellem.
Dette er den næstdyreste cykelcomputer, som Garmin laver - og det vil stadig koste dig en smuk krone. Men hvis du er nødt til at cykle, så er denne utroligt dygtige satellitnavigator hver øre værd. Hvorfor?
For det første inkluderer det forudindlæste cykelkort til hele Vesteuropa med rundturstransport, der hjælper dig med at udforske, uanset hvor du er. Disse kort inkluderer både veje og cykelstier plus information, der er vigtig for cyklister - såsom cykelrelaterede interessepunkter (POI) og endda en guide til, hvor stejle bakkerne er.
En funktion, selvom du forhåbentlig aldrig kommer til at bruge - og det er indbygget hændelsesregistrering. Dette bruger et indbygget accelerometer, der automatisk registrerer, om du har haft en ulykke og derefter sender din placering til enhver, du har konfigureret som en nødkontakt. Desværre vigtigt.
Par Garmin Edge Explore 1000 med din smartphone, og du kan også tage indgående opkald, få vejr- og ruteopdateringer; og lad dine venner og familie se, hvor du er, via Garmins LiveTrack-funktion.
Det begynder allerede at føles som en vigtig del af dit cykelværktøjssæt, er det ikke?
Kan du lide dette?
Afrunding af dagens bedste tilbud