Close
  • Vigtigste
  • /
  • Auto
  • /
  • Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: en stor kraftfuld tur

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: en stor kraftfuld tur

Yadea KS5 Pro kan prale af nogle imponerende specifikationer, der gør det til en enormt tiltalende mulighed. Det ser også godt ud og kommer til en konkurrencedygtig pris. Alt dette fik mig til at hoppe på chancen for at teste det selv.


Der er mange forskellige kvaliteter af sparkescootere på markedet, men generelt falder de i to lejre: små og lette forbrugsmodeller eller større og mere kraftfulde pro -modeller. Mens de lettere er gode til at samle op og bære, mangler de ofte kraften og rækkevidden af ​​de større modeller. Og selvom en større scooter er bedre til brug på vejen, gør deres vægt dem svære at have med på kontoret.

Idealet er naturligvis et sted midt imellem for de fleste mennesker, hvorforSegway Ninebot Max G30LPforbliver vores valg forbedste el -scooter. Der er dog et marked for e-scootere, der falder ind i de mere ekstreme ender af skalaen.

Yadea KS5 Pro er meget i den større, tungere lejr og gør ingen knogler om det. Dette er en scooter til voksne, der går hurtigt og langt og har alle de funktioner, du ville forvente af en selvdefineret pro-model. Jeg har brugt et par uger på at køre på KS5 Pro, både på vejen og cykelstierne (som det er lovligt i Chicago) og har virkelig lært scooteren at kende. Det er på ingen måde perfekt, men det kan være meget sjovt.

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: pris og tilgængelighed

Yadea KS5 Pro blev lanceret i maj 2021 og koster 759 dollar i USA. Lige nu er scooteren ikke tilgængelig i Storbritannien eller Australien.


Dagens bedste Yadea KS5 Pro -tilbud Amazon UK Se lignende Amazon Ingen prisoplysninger Tjek Amazon Vi tjekker over 250 millioner produkter hver dag for de bedste priser

Yadea KS5 Pro escooter

(Billedkredit: Mat Gallagher)

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: design

Dækket har masser af plads til dine fødder og masser af greb, så du behøver ikke bekymre dig om din fodstilling, når du starter. Baghjulsbuen er dog letvægtsplast, så ved et uheld kan det let få det til at knække ved et uheld at stå på det.


Det er svært at gå glip af Yadea KS5 Pro på gaden, ikke mindst fordi det er en af ​​de største scootere, jeg nogensinde har kørt, men det er også visuelt imponerende. Den model, jeg havde, var færdig i sort med orange detaljer på hjulene, til modelnavnet og bremselinierne. Den kommer også i hvid med orange detaljer og en sort ratstamme. Folk stoppede mig faktisk med at spørge om det, men normalt hvor meget det var - og heldigvis er svaret her meget glædeligt. Det ser bestemt dyrere ud, end det er.

Som jeg har nævnt, er dette en stor scooter. Det står på lidt over fire fod højt (49,2 tommer) med 19,1 tommer bredt styr og er 46,7 tommer langt med et 7 tommer bredt dæk. Ved 5’11 & rdquo; Jeg er ikke den højeste, men jeg fandt styret lidt højt, måske fordi jeg er vant til scootere med en lavere position.


Foldet ned er det stadig en betydelig 46,7 x 19,1 x 22,6 tommer, og den vejer 46 kilo. Det er 8 kg tungere end Segway Ninebot Max.

Det er ret let at folde det ned takket være et hurtigudløserbeslag, med en sikkerhedslås, der skal presses ned for at bruge. Plastlåsen på styret fastgøres til en krog på baghjulskassen - denne klemmer let ind, men slipper også lidt for let, så jeg fandt ofte mig selv nødt til at fastgøre igen, før jeg forsøgte at afhente scooteren. Det er ikke umuligt at bære - jeg tog det op og ned ad et par gange - men du ville bestemt ikke have det med længe.

De gummierede håndtag er behagelige at holde, og bremserne føles robuste at trykke på, selvom det hele føles ganske funktionelt frem for særligt stilfuldt. LED -skærmen i midten af ​​styret er usynlig, indtil den er tændt, men viser derefter en flot klar hastighedsværdi sammen med kørselstilstand og batterilevetid (i fem cellesektioner)

Yadea KS5 Pro escooter


(Billedkredit: Yadea)

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: funktioner

Med et kort tryk på strømmen på styret kan du skifte mellem tre strømtilstande. Eco begrænser den til 6 km / t (3,7 mph), D tager dig op til en stabil 25 km / t (15,5 mph) og S får dig op til hele 35 km / t (21,8 mph). Desværre er der ingen gangindstillinger her, og når den ikke er drevet, er der en vis modstand i baghjulet fra motoren.

Ser man ned på databladet til Yadea KS5 Pro, er det svært at finde noget, det mangler. Der er en kraftig forlygte foran, et bagbremselys og fire reflekser for at sikre, at du bliver set om natten - hvis nogen savner de orange blink. Hjulene er en anstændig 10 tommer i størrelse, men er massivt gummi, snarere end luftfyldte-noget jeg vil vende tilbage til-og der er foraffjedrede gafler for at reducere påvirkningen.

Det, der er betryggende her, er opbremsningen. Der er en skivebremse foran, en bageste tromlebremse og en elektrisk bremse for at bringe dig til et sikkert stop fra den 21,8 mph topfart i al slags vejr. Bremsningen er også regenererende og overfører energi tilbage til batteriet for at øge din rækkevidde-selvom du ikke har brug for meget hjælp med en rækkevidde på 37 kilometer.

IPX4-klassificeringen betyder, at KS5 Pro er stænktæt, men bedst for at undgå alvorlige regnskyl. Der er også en kickstand, som er let at folde ud med din fod, når du parkerer op.

Yadea KS5 Pro escooter

(Billedkredit: Mat Gallagher)

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: ydeevne

Strømmen til KS5 Pro kommer fra en 500W motor med en maksimal effekt på 700W, og du kan helt sikkert mærke effekten. Det leverer ikke kun på den 35 km / t topfart, det tager meget lidt tid at komme dertil. Mens nogle scootere har brug for et anstændigt kick-off for at komme i gang, behøver du kun en lille bevægelse, før motoren springer ud i livet, og du gør snart hastigheder, der kan følge med meget større køretøjer på vejen.

Dette er virkelig praktisk som pendler scooter, især fra stilstand ved lyskryds, da det føles meget mere sikkert end at holde trafikken tilbage bag dig eller tvinge dem til at overhale. Underkøretøjer kan være de farligste, men det er der ingen chance for her.

Afstandstallene virker også ret præcise. Selv med et par anstændige forlystelser faldt power bar knap under 60%. Du kan nemt pendle på dette hele ugen og kun oplade det en eller to gange.

Ulempen ved al denne hastighed og de solide dæk er bulerne. På trods af den forreste affjedring kører turen på alt andet end den mest glatte overflade. Uden luft i disse dæk mærker du enhver klump og bump på vejen. Jeg tog scooteren over en vejbro over floden, der havde en ståloverflade, og den rystede mig så meget, at mit syn var sløret.

Jeg forstår logikken i solide dæk på et vedligeholdelsesniveau, men til vejbrug er de ikke praktiske. Hvis du vil gøre dette, har scooteren brug for mere dæmpning i dækket og effektiv affjedring. Bortset fra at sænke lidt, da jeg kom på den, syntes suspensionen ikke at give nogen hjælp.

Yadea KS5 Pro escooter

(Billedkredit: Mat Gallagher)

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: batterilevetid

Tilføjelse til vægten af ​​KS5 Pro er 36V 15.6Ah batteri. Dette leverer en imponerende 37-mile rækkevidde, men bortset fra at være et opmærksomhedsskabende nummer, spekulerer jeg på, om nogen virkelig har brug for den slags afstand pr. Opladning. På nogle måder ville det være bedre med et mindre batteri for at reducere vægten af ​​scooteren og kun give en rækkevidde på 25 kilometer.

På grund af batteriets størrelse tager det også lang tid at oplade. Den angivne tid er mellem 7,5 og 8 timer for en fuld opladning, men det er svært at vide med sikkerhed. Når enheden oplades, slukker skærmen efter et par minutter og afbrydes fra appen. Så den eneste måde at kontrollere er at tænde scooteren igen for at se strømlinjen.

YadeaScooter -app

YadeaScooter -appen

(Billedkredit: Yadea)

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: appen

Apropos appen, tilbyder Yadea både Android- og Apple iOS -versioner af YadeoScooter -appen. For at aktivere scooteren og linke appen skal du scanne QR -koden i manualen.

Hovedappens display er klart, hvilket giver dig en procentdel af batteriniveau og en Bluetooth -forbindelsesknap til at linke scooteren igen (hvilket du skal gøre regelmæssigt). Du kan også styre indstillingerne, kontrollere din ridepost og tilføje personlige oplysninger. Hovedanvendelsen til appen er dog at låse scooteren, så den ikke kan køres - noget praktisk, når du parkerer den udendørs - dog ud over en lås.

Jeg fandt appen temmelig glitchy, men heldigvis behøver KS5 Pro ikke at være knyttet til appen for at køre (den skal bare låses op). Så jeg opgav hurtigt at bruge det.

Yadea KS5 Pro escooter

(Billedkredit: Yadea)

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: dom

Der er meget at lide ved Yadea KS5 Pro, men for mig handler det om magten. Hastigheden på denne scooter gjorde mig mere behagelig at bruge den på vejen end mindre kraftfulde modeller. Den humpede tur tager imidlertid det sjove ud af at bruge KS5 Pro.

Hvis du bor i et område med velovervejede veje eller masser af cykelstier, har du det godt. Men for standard amerikanske veje ville jeg lede efter noget med luft i dækkene. Dette kombineret med appens ydeevne svigter KS5 Pro.

Yadea KS 5 Pro elektrisk scooter anmeldelse: overvej også

Medmindre du virkelig har brug for de ekstra tre miles i timen og 12 ekstra miles rækkevidde, ville jeg vælge denSegway Ninebot Max G30LP. For kun $ 10 mere tilbyder den stadig en anstændig hastighed og rækkevidde, men vejer afgørende betydeligt mindre og kører meget glattere.

Hvis du vil have noget endnu mere ekstremt, så tag et kig påKaabo Wolf Warrior. Det bruger to 1200W -motorer til at give hastigheder på op til 50mph og kan dække op til 70 miles på en enkelt opladning. Det vil dog sætte dig tilbage næsten $ 3k.

For noget lettere og mere stilfuldt, denSegway Ninebot Air T15vejer kun 23 kg, hvilket gør det let at hente og bære. Rækkevidden er dog begrænset til kun 9,3 miles, og maxhastigheden på 12,4 mph kan føles lidt langsom på vejen.